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Who Cares? | Ballet
Brahms-Schoenberg Quartet (1966) es la primera obra abstracta de Balanchine. El coreógrafo solía decir que la música de cámara no era adecuada para los ballets de gran escala, ya que las piezas de cámara suelen ser “demasiado largas, con muchas repeticiones y pensadas para espacios pequeños”. Ya en la década de 1930, Arnold Schoenberg orquestó el Cuarteto para piano n.º 1 en sol menor de Johannes Brahms, expresando una insatisfacción similar. En una carta al crítico musical Alfred Frankenstein del San Francisco Chronicle, explicó los motivos que lo llevaron a hacerlo: “1. Me gusta la obra. 2. Rara vez se interpreta. 3. Siempre se interpreta muy mal, porque cuanto mejor es el pianista, más fuerte toca, y no se oye nada de las cuerdas. Quería oírlo todo por una vez, y lo logré”. Balanchine eligió la versión de Schoenberg. Su Brahms-Schoenberg Quartet es un ballet dinámico en un acto para 55 bailarines, dividido en cuatro partes (siguiendo los cuatro movimientos del cuarteto de Brahms), cada una con un carácter, estilo y energía propios.
Coreografiado con música de George Gershwin, el ballet neoclásico de 40 minutos Who Cares? es una de las obras más alegres de George Balanchine. El título coincide con el de una de las canciones incluidas, escrita por George e Ira Gershwin para el musical de 1931 Of Thee I Sing. “Las mejores canciones de Gershwin conservan su frescura clásica, como un martini eterno: seco, directo, refrescante, hecho a medida, con una patada invisible de un leve toque de cítrico”, escribió Lincoln Kirstein, cofundador del New York City Ballet. Robert Sealy, de Ballet Review, dijo: “Este ballet atrevido y enérgico evoca el espíritu vivaz de Fred Astaire, Ginger Rogers y los años treinta, y transmite una exuberancia profundamente americana, cargada de una energía distintiva. Who Cares? es maravilloso. Nunca antes en un teatro había tenido tantas ganas de saltar la fosa y unirme al baile. Es pura, absoluta e inalterada alegría”.
Programa y reparto
Brahms-Schoenberg Quartet
Coreografía: George Balanchine
Música: Johannes Brahms, orquestación de Arnold Schoenberg
Who Cares?
Coreografía: George Balanchine
Música: George Gershwin, arreglo de Hershy Kay
Orquesta de la Ópera Estatal
Ópera Estatal de Praga
La Ópera Estatal de hoy
La Ópera Estatal (antes la Ópera Estatal de Praga, entre 1948 y 1992 el Teatro Smetana, y en un principio el nuevo teatro alemán) ha sido una parte del Teatro Nacional desde 2012. La Ópera y Ballet conjuntos dan interpretaciones de repertorio en la Ópera Estatal.
Historia
La Ópera Estatal de Praga reside en el edificio que el 5 de enero, 1888 era inaugurado como estadio alemán Praga con el desempeño de la ópera de Wagner, Los maestros cantores de Nuremberg. En el siglo 19, Prague alemanes realizaron en el Teatro de la inmobiliaria en alternancia con una compañía checa. El deseo de su propio teatro dirigido a las negociaciones en 1883 para la construcción de un nuevo edificio del teatro de la Asociación de Teatro Alemán. Durante los próximos tres años, un plan fue elaborado y entregado al atelier de Viena de Fellner y Hellmer. También la participación en el diseño fue el arquitecto del Teatro Municipal de Viena, Karl Hasenauer, mientras arquitecto praguense Alfons Wertmüller participó en la construcción. Financiación provino de colecciones privadas. Con su amplio auditorio y neo-rococó decoración, este edificio del teatro se encuentra entre las más bellas de Europa.
Dirección
En coche
En la calle Wilsonova, desde la izquierda, carril cerca del edificio de la Opera tomar la vía de acceso al garaje en superficie Slovan. La tarifa de estacionamiento es de 40 CZK / h.
En tranvía
En tranvía durante el día número 11 hasta la parada "Muzeum", a través del paso subterráneo bajo la calle Legerova en dirección del museo nacional, en el cruce gire a la derecha a lo largo de la construcción de nuevos buques de la National Museum.
Por tranvías diurnos Nos. 3, 9, 14 y 24 o tranvías nocturnos Nos. 51, 52, 54, 55, 56 y 58 a la parada "Václavské náměstí", y luego a pie cuesta arriba en la parte izquierda de la Plaza de Wenceslao en el semáforos en todo Wilsonova calles y Vinohradská. A continuación, gire a la izquierda por la construcción de nuevos buques de la National Museum.
En metro
Para la estación "Muzeum", las líneas A y C (verde y rojo), y luego a pie por la construcción de nuevos buques de la National Museum.
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